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汽车越来越普及,我国的汽车保有量已经超过4亿辆,成为最重要的交通工具之一。随着汽车数量的增加,对汽车的管理也更 excerpt …
汽车越来越普及,我国的汽车保有量已经超过4亿辆,成为最重要的交通工具之一。随着汽车数量的增加,对汽车的管理也更加严格,道路上除了有完善的交通规章制度之外,对汽车本身安全的管理也是非常重视的,和大多数国家一样,我国也有汽车年检制度。
我国的汽车年检制度为非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车(面包车除外)6年免上线检测、6-10年检验两次(第6年、第10年)、10以上每年一检。汽车年检会对汽车的整体进行质量检测,如果其中某一项不合格就会导致年检不通过,就没有上路的资格,如果经过三次以上修理还不能解决问题的,汽车就面临报废的情况。
所以汽车年检是很多车主十分重视的,大家都希望能够顺利通过年检,但是汽车如果存在以下4个问题,不管审几次也不会通过,需要年检的车主要注意了!
1.尾气排放不合格
在汽车年检中,最让车主头疼和担心的就是尾气检测,很多车辆就是在这一环节被限制,检测不合格就没有上路的资格,并且时间越长的车型越容易在这一项上出现问题。
尾气排放不过关大多数情况下是因为发动机状态影响的,导致排放不过关的因素有多种,比如积碳过多、三元催化器能效下降、零件间隙过大等等。这些情况还会伴随着出现油耗增加、动力不足、发动机抖动等问题,这也是一些征兆。
如果想要解决这个问题,需要注意的地方有很多,比如清理节气门、喷油嘴、火花塞等位置的积碳;维修或者更换出现磨损的部件,比如更换三元催化器、火花塞、气缸支臂等等。平时车主一定要重视对发动机的保养和维修,不要等到尾气不合格之后才开始着急。
2.制动性能不达标
制动性能就是刹车的状态与效能,如果这个环节出问题,可能是由多个零部件故障、老化、失灵、磨损严重引起的。也许会出现左右轮制动力最大差值不合格的情况,但是在日常生活中刹车制动又不会有明显的异常,所以大多数车主无法及时排除故障。如果因此导致检测不合格,就需要到专业的检测点或者4S店进行维修更换。
3.灯光不合格
有些车主觉得汽车原车自带的灯光不能满足使用需求,或者想要更换其它颜色、其它光源,但是这些改装一般都会影响汽车年检,所以年检之间最好将灯光恢复到原厂状态。
4.外观不合格
机动车的外观也是检查的重点,虽然现在允许对汽车外观进行改动,但是这个范围限制很小,不能出现太明显的改变。比如加装尾翼、夸张包围、改变轮毂尺寸的车辆可能就无法通过年检。
综上所述,汽车年检要求很严格,这也是为了保证汽车本身的安全,对汽车进行全面检测,车主应该提前做好准备,平时开出的时候要科学驾驶,不要暴力驾驶,及时维护保养,减少问题的存在。
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