性能特点:
应用行业:
用于轻型和重型汽油车及柴油车的动力性能检测
汽车悬架装置检验台(以下简称悬架台)可对轴重3 t以下的汽车悬架装置进行如下检测:
1,汽车静态轮质量2‚汽车动态轮质量3,吸收率4,振动波形
1,JT/T448-2001《汽车悬架装置检测台》
2,JJF1192-2008《汽车悬架装置检测台校准规范》
悬架台依据JT/T 448-2001《汽车悬架装置检测台》设计、制造和检验。
产品符合国家标准GB 18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》。
采用新型喷涂工艺,耐腐蚀,造型美观。
框架为整体箱型结构,强度高,高度尺寸小。
每侧承重台板采用4传感器、4偏心轮结构,过载能力强。悬架台无需过车板就可承载轴重为13t的汽车通过。
落地仪表测试系统,系统具有过载保护功能。
检测速度快、测试数据精度高、重复性好。
产品按JJF 1192-2008《汽车悬架装置检测台校准规范》校准。
系统具有开放式接口设计,适宜接入各类型机动车检测网络。
最大通过轴重 | 3t /10 t |
额定承载质量 | 3T |
吸收效率重复性,% | 2 |
台板跨距 | 700mm~2100mm |
振动板尺寸 (mm) | 320mm×710 |
测试轮距 | 1000mm~1900mm |
台板振幅 | 6mm |
激振频率 | >15HZ |
激振电机功率 | 1.5KW×2 |
激振电机额定转速 | 1450r/min |
外形尺寸(L×W×H),mm | 2520×650×230 |
电源 | 380V±10%,50Hz±2% |
噪声 | <75dB |
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