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机动车保有量决定了当地的市场规模，那么机构数量就反映了当地机构间的竞争程度。对各个省份营业收入和机构数量进行分析，来看一个省份范围内机构间的竞争情况。

大部分省份的机构数量和营业收入是遵循正相关关系的，但也有几个省份的机构数量相对于营业收入来说是偏少的，分别是浙江、北京、上海。当然也有几个省份是竞争比较激烈的，主要是山东、河南、福建、黑龙江和吉林。

除了地域范围内，机动车检测机构的业务范围也是影响其竞争的一个重要因素。虽然目前国家在不断倡导机动车检验机构“二合一”、“三合一”，但目前机动车检验机构的合并还没有完成。按照机动车安检、机动车环检和机动车综检三种类型对不同机构开展的业务种类进行分析。46%的机构可以同时开展机动车安检和机动车环检，45%的机构可以同时开展三种业务的检测，剩余9%的机构开展其中一种或两种业务。

机动车安检和环检针对所有机动车，机动车综检仅针对道路运输车辆，部分综检检测线可以同时进行安检，而且2015年开始对机动车安检和机动车环检机构进行融合，这几大因素叠加，形成我国机动车检验机构以三种业务同时开展或者安检+环检为主，其余类型机构数量较少。说明目前的整合还是卓有成效的，未来机动车检验机构将以安检+环检+综检三合一或者安检+环检二合一的机构为主。